HOG 10 (HOG10)

Enkoder inkrementalny HOG 10 firmy Baumer Hübner w terminalu kontenerowym

Antwerpia jest największym miastem portowym w Belgii i drugim po Rotterdamie miastem portowym Europy z przeładunkiem na poziomie 100 milionów ton rocznie. Posiada jeden z największych terminali kontenerowych, w którym pracuje 60 ogromnych dźwigów, służących do przeładunku kontenerów. Wszystkie pracujące w terminalu dźwigi przystosowane są do obsługi statków w tzw. standardzie Panamax.

Długość wysięgnika dźwigu odpowiada długości 17 kontenerów. Każdy z nich może unieść 40-stopowy kontener lub dwa 20-stopowe kontenery. Udźwig maksymalny to 85 ton. Dźwigi wyposażone są w równolegle połączone asymetryczne napędy. 16 silników znajduje się od strony portu, a osiem silników umieszczonych jest od strony lądu. Monitoring najważniejszych funkcji oraz transmisja sygnału pomiarowego do centrum kontroli zrealizowane są w oparciu o technikę światłowodową. Dzięki temu zminimalizowano wpływ zakłóceń na transmisję sygnałów.

Każdy dźwig posiada osiem enkoderów inkrementalnych serii HOG 10, wykonanych w technologii „HeavyDuty”. Dwa enkodery znajdują się na bębnie wyciągarki, jeden na napędzie wózka, kolejne znajdują się na wózkach pomocniczych – jeden z przodu, a drugi z tyłu. Kolejny odpowiedzialny jest za pracę asymetrycznych napędów. Ostatni enkoder umieszczony jest w napędzie wysięgnika dźwigu.

Zastosowany enkoder został wykonany w technologii „HeavyDuty”, która cechuje się:

• solidną obudową;
• specjalnie wykonanymi, wytrzymałymi łożyskami;
• kompatybilnością elektromagnetyczną;
• ochroną przed prądami łożyskowymi – izolowany otwór na wałek.

W zależności od potrzeb można zamówić enkoder z otworem 12 lub 16 mm oraz otwór stożkowy 17 mm. Enkoder dostępny jest w wykonaniu przeciwwybuchowym oraz w wersji z obudową odporną na wpływ niekorzystnych warunków morskich i tropikalnych. Wyjątkowo solidna obudowa zapewnia bezawaryjną pracę urządzenia w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach.